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产品编号: |
11810195716 |
产品名称: |
汽车半轴套管用45Mn2无缝钢管 |
规 格: |
规格型号:Φ10mm-Φ600mm×1mm-70mm |
产品备注: |
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产品类别: |
流体用无缝钢管 |
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产 品 说 明 |
汽车半轴套管用45Mn2无缝钢管
规格型号:Φ10mm-Φ600mm×1mm-70mm 中华人民共和国国家标准 汽车半轴套管用无缝钢管 3088- GB 3088-82 Seamless steel tubes for automotive axle housing 本标准适用于制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧 无缝钢管。尺寸、 1 尺寸、外形及重量 1.1 直径和壁厚 钢管的外径和壁厚应符合表 1 的规定。经供需双方协议可生产其他规格的钢管。 1.2 直径和壁厚的允许偏差 钢管的尺寸允许偏差、供应条件分如下三类,供应条件应在合同中注明。 1.2.1 按外径和壁厚供应的钢管,其尺寸允许偏差按表 2 的规定。 除上表规定外,需方另有要求(如壁厚差*)时可由双方协议规定。 1.2.2 按外径、内径和壁厚差供应的钢管,其尺寸允许偏差按表 3 的规定。 1.2.3 对于外径为 77mm,内径为 57mm,壁厚为 10mm 的钢管,其允许偏差按表 4 的规定。 1.3 长度 1.3.1 通常长度 钢管的通常长度为 3~8m。每批钢管允许交付不小于 1.5m 的钢管,但其重量不得大于交货 总重量的 10%。 1.3.2 倍尺长度 单倍尺长度根据需方要求而定,倍尺管总长度应在通常长度范围内,每个倍尺长度应留 7~ 10mm 切口余量,全长另加 20-50mm 切头余量。需方对全长另 加切头余量的具体要求,须在合同中注明。 1.4 弯曲度 1.4.1 钢管弯曲度不得超过如下规定。 1.4.2 按外径、内径和壁厚差供应的钢管,应在钢管全长内,用圆棒逐根进行通棒检查,圆 棒能顺利通过者为合格。对通棒检查不合格者,允许将钢管 切成倍尺或短尺后再检查,合格者可以交货。 1.5 椭圆度 钢管的椭圆度不得使钢管外径超出允许偏差范围。 1.6 端头形状 钢管的两端应切成直角,并应清除毛刺。 1.7 交货重量 钢管按实际重量交货。 1.8 标记示例 用 45Mn2 钢制造的外径为 77mm、壁厚为 10mm、长度为 697 倍尺的半轴套管,其标记为: 半轴管 45Mn2-77×l0×697 倍-GB 3088-82 2 技术要求 2.1 牌号和化学成分 2.1.1 钢管按熔炼成分交货。钢的熔炼成分应符合表 5 的规定。 经供需双方协议,可用其他牌号制造。 2.1.2 成品钢管的化学成分允许与表 5 比较有表 6 的偏差。 2.2 交货状态 钢管按热轧状态交货。 2.3 机械性能 交货状态钢管的机械性能应符合表 7 的规定。 对于 20CrNi3A 钢制造的钢管,表列硬度值仅供参考。 2.4 表面质量 钢管的内、外表面不得有裂缝、折迭、轧折、离层、发纹和结疤。上述缺陷应完全清除掉。 清除后不得使壁厚和外径超过负偏差。凡没有超过外径负偏 差的轻微凹面及没有超 |
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点击数:2176 录入时间:2011/11/8 【打印此页】 【关闭】 |
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